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Levez la main si vous avez déjà participé à une course, imprimé un plan d’entra?nement, collé le tout sur votre mur et Nike Air Max Thea Womens contr?lé avec soin toutes vos courses dans les deux premières semaines. quatre. Oui, coupable selon les accusations.

Je me souviens d’avoir sauté du lit le premier jour d’entra?nement pour mon premier marathon et d’avoir couru trois kilomètres avant même de me réveiller correctement. C’est comme ?a que je suis motivé.

Mais ces niveaux de motivation sont difficiles à maintenir pour tout un cycle d’entra?nement et il est normal de ne pas en ressentir l’amour quelques semaines durant. L’une des questions les plus importantes que me posent les coureurs est de savoir comment trouver votre mojo en course lorsqu’il est égaré au beau milieu de l’entra?nement.

Les réponses communes que les gens donnent à cette question vont dans le sens de: oublier la formation et sortir courir pour le plaisir; laissez votre montre à la maison; juste Nike Air Pegasus 83 Mujer aller pour un court terme; acheter un nouveau kit. Celles-ci fonctionneront probablement pour vous faire sortir de la porte d’aujourd’hui et de demain, mais elles ne traitent pas de la question de savoir pourquoi votre motivation a disparu.

Habituellement, vous pouvez identifier ce qui a amené votre Mojo en cours d'exécution à en faire un. Parfois, c’est épuisé par trop de course, d’autres fois, c’est être pris au piège de participer à une course parce que vous pensiez que vous deviez le faire et que vous ne vous arrêtiez pas de penser si vous le vouliez vraiment, et c’est souvent la faute de votre plan d’entra?nement.

Vous êtes-vous déjà entra?né pour votre prochaine course avant de vous être complètement remis de votre dernière? Burnout. Vous entra?nez-vous pour un objectif un peu trop ambitieux pour vous en ce moment? Burnout. Nike Air Max 270 Herren Faites-vous beaucoup d'autres choses (travail, exercice physique, déménagement, tout autre stress) en plus de votre entra?nement? Burnout.

Parfois, vous avez juste besoin de vous reposer de votre entra?nement et de vos courses, alors prenez-le. Soyez réaliste sur ce que vous pouvez faire maintenant. Vous ne pouvez pas tout faire, tout le temps.

Pourquoi êtes-vous entré dans cette course? Est-ce parce que tous tes amis y participaient et que tu avais une course FOMO? Est-ce parce que vous avez fait un demi-marathon et que vous avez ensuite pensé que vous DEVRAIT faire un marathon? Ceux-ci ne sont pas assez importants pour vous motiver à vous entra?ner pendant 16 semaines. Il n’est pas surprenant que votre motivation ait pris une hausse.

Avant de pouvoir trouver votre motivation, vous devez savoir d’où elle vient. Qu'est-ce Nike Air Vapormax Dames qui vous a enthousiasmé de courir? Que veux-tu accomplir? Pourquoi tu le fais? Trouvez ce qui vous passionne et vous enthousiasme vraiment pour mettre vos baskets et vous continuerez à les mettre.

Si vous vous entra?nez pour une course que vous voulez vraiment faire et que vous n’êtes pas épuisé, je mettrais de l’argent (bien 50 p) sur le fait que votre plan d’entra?nement est ce qui vous rend impuissant à vous entra?ner. Si cela a commencé avec un kilométrage ou une intensité trop élevé pour vous, les deux premières semaines se sont peut-être bien déroulées, mais dès la troisième ou la quatrième semaine, vous aurez peut-être du mal à respecter le rythme ou le kilométrage parcouru. Cela peut vous faire sentir inutilement déprimé sur vous-même, ce qui vous rendra moins motivé pour vous entra?ner.

Un autre défaut commun avec les plans de formation est la variété insuffisante. Nike Air Max Command Womens Je ne mange pas la même chose pour le d?ner semaine après semaine, car je me serais ennuyé. C’est pareil pour la formation. Vous avez besoin d’un peu de variété pour rester intéressé - cela peut être aussi simple que de faire des représentants de 400 m cette semaine et de 600 m une autre semaine (en adaptant le nombre de représentants et la stimulation en conséquence) ou de faire des représentants en montagne au lieu de travailler rapidement une semaine.

Par conséquent, avant de commencer votre entra?nement pour votre prochaine course, réfléchissez à la raison pour laquelle vous le faites, si vous avez récupéré de votre dernière et planifiez bien votre entra?nement. J'espère que vous arriverez à la fin de votre plan d'entra?nement aussi enthousiaste que vous l'étiez le premier jour.

Laissez la génialité continuer. Nous avions vraiment un rythme… du moins c'est ce que montrent les chiffres.

Ce que les chiffres ne montrent pas: Au kilomètre 7, je pouvais déjà sentir que mes jambes étaient lourdes. J'avais un GU au Mille 5 et un autre après le Mile 10, collant avec mon "carburant tous les 5 à 6 km" et hydratant bien. Mais j’avais l’impression que je me sentais mal. J'espérais que quelque chose cliquera physiquement plus tard, mais je ne me sentais pas bien. Mon estomac ne me sentait pas bien non plus… Je n’avais pas de caca (terme technique) ou autre chose, je me sentais simplement mal. Je ne voulais rien manger ni boire, mais je savais que je devais le faire. Mon niveau d'énergie était élevé et Emz faisait un travail incroyable pour me guider… mes jambes me semblaient être comme d'habitude au mile 19-20.